Roboguru
SD
SMP
SMA
UTBK/SNBT

SMA Bahasa Indonesia: Pertanyaan, Jawaban, Latihan Soal & Pembahasan

Urutkan

R N

28 September 2022 09:28

Bacalah editorial berikut untuk menjawab soal-soal yang menyertainya MRT, Ayo Terus Kita Bangun Moda raya terpadu diresmikan presiden di Stasiun Bundaran Hotel Indonesia. Ia memukau dan menjadi sumber sukacita warga Jakarta. Dalam beberapa tahun terakhir, masyarakat tak menemukan sukacita yang begitu besar seperti halnya menikmati moda raya terpadu (MRT). Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta mengundang kekaguman, tetapi tidak sehebat MRT. MRT sungguh "Wow!" Kereta meluncur di bawah tanah dari Bundaran HI menuju Stasiun Lebak Bulus. Sistem transportasi baru ini bergerak melewati 13 stasiun, menempuh jarak 16 kilometer dalam tempo 30 menit. Penumpang merasakan sensasi baru saat kereta meluncur di kegelapan di bawah tanah dari Bundaran HI hingga Senayan, lalu berjalan di atas jalan layang hingga Lebak Bulus. Kita sambut gembira beroperasinya fase 1 tahap 1 MRT yang didukung dengan delapan set kereta ini. Lebih menggembirakan lagi, saat peresmian, presiden mencanangkan pembangunan fase 2 dengan rute Bundaran HI-Kota, yang ditargetkan rampung dan beroperasi pada 2024. Selain itu, juga diumumkan pembangunan MRT tahap 2, yakni untuk koridor timur-barat (BekasiTangerang). Warga begitu sukacita dan bangga memperlihatkan foto dan mengisahkan pengalaman naik MRT di media sosial. Setelah itu, tibalah ujian kedisiplinan dalam menggunakannya. Di sinilah kita garis bawahi amanat presiden yang menyebut datangnya era MRT adalah datangnya era peradaban baru. Dari penggunaan kereta dewasa ini, peradaban baru yang dimaksud presiden sudah banyak dipelajari warga, yakni budaya antre, memberikan jalan kepada penumpang yang keluar dari kereta, dan tidak membuang sampah sembarangan. Selama ini, kita sering dicitrakan sebagai bangsa yang mudah membangun, tetapi kurang bisa merawat. Di MRT inilah kita akan dilihat seberapa jauh mampu berdisiplin untuk hal-hal di atas. Dari kesan yang diperoleh saat ikut uji coba, memang untuk MRT masih bisa diberikan catatan tambahan, mulai dari tidak atau belum adanya peta stasiunstasiun yang dilalui, kecuali yang terpampang di layar elektronik di atas pintu dengan ukuran kecil. Di London Underground atau Paris Metro, nama-nama stasiun yang dilalui dicetak di atas jendela penumpang dengan kereta koneksi ke stasiun lain. Pakar transportasi melihat MRT sebagai sistem transportasi alternatif untuk mobilitas warga. Kalau untuk mengurangi kemacetan, seperti disampaikan Direktur Institute for Transportation and Development Policy, ditekankan pentingnya pembatasan penggunaan kendaraan pribadi dan pembangunan berbagai moda angkutan terintegrasi. Fase 1 MRT dibangun dengan dana pinjaman dari Jepang sebesar Rp16,9 triliun. Untuk seluruh program MRT sepanjang 231 kilometer, biaya yang harus disediakan Rp571 triliun selama 10 tahun. Kita berharap, MRT bisa menjadi sistem transportasi publik yang dicintai warganya. Jika warga London punya nama kesayangan tube untuk underground-nya, kita berharap ada nama kesayangan untuk MRT Jakarta. (Kompas edisi Rabu, 27 Maret 2019) Analisislah unsur-unsur kebahasaan yang terdapat dalam teks tersebut. (6) Kata ganti kita

1

1

Jawaban terverifikasi

Toni K

28 September 2022 09:28

Bacalah editorial berikut untuk menjawab soal-soal yang menyertainya MRT, Ayo Terus Kita Bangun Moda raya terpadu diresmikan presiden di Stasiun Bundaran Hotel Indonesia. Ia memukau dan menjadi sumber sukacita warga Jakarta. Dalam beberapa tahun terakhir, masyarakat tak menemukan sukacita yang begitu besar seperti halnya menikmati moda raya terpadu (MRT). Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta mengundang kekaguman, tetapi tidak sehebat MRT. MRT sungguh "Wow!" Kereta meluncur di bawah tanah dari Bundaran HI menuju Stasiun Lebak Bulus. Sistem transportasi baru ini bergerak melewati 13 stasiun, menempuh jarak 16 kilometer dalam tempo 30 menit. Penumpang merasakan sensasi baru saat kereta meluncur di kegelapan di bawah tanah dari Bundaran HI hingga Senayan, lalu berjalan di atas jalan layang hingga Lebak Bulus. Kita sambut gembira beroperasinya fase 1 tahap 1 MRT yang didukung dengan delapan set kereta ini. Lebih menggembirakan lagi, saat peresmian, presiden mencanangkan pembangunan fase 2 dengan rute Bundaran HI-Kota, yang ditargetkan rampung dan beroperasi pada 2024. Selain itu, juga diumumkan pembangunan MRT tahap 2, yakni untuk koridor timur-barat (BekasiTangerang). Warga begitu sukacita dan bangga memperlihatkan foto dan mengisahkan pengalaman naik MRT di media sosial. Setelah itu, tibalah ujian kedisiplinan dalam menggunakannya. Di sinilah kita garis bawahi amanat presiden yang menyebut datangnya era MRT adalah datangnya era peradaban baru. Dari penggunaan kereta dewasa ini, peradaban baru yang dimaksud presiden sudah banyak dipelajari warga, yakni budaya antre, memberikan jalan kepada penumpang yang keluar dari kereta, dan tidak membuang sampah sembarangan. Selama ini, kita sering dicitrakan sebagai bangsa yang mudah membangun, tetapi kurang bisa merawat. Di MRT inilah kita akan dilihat seberapa jauh mampu berdisiplin untuk hal-hal di atas. Dari kesan yang diperoleh saat ikut uji coba, memang untuk MRT masih bisa diberikan catatan tambahan, mulai dari tidak atau belum adanya peta stasiunstasiun yang dilalui, kecuali yang terpampang di layar elektronik di atas pintu dengan ukuran kecil. Di London Underground atau Paris Metro, nama-nama stasiun yang dilalui dicetak di atas jendela penumpang dengan kereta koneksi ke stasiun lain. Pakar transportasi melihat MRT sebagai sistem transportasi alternatif untuk mobilitas warga. Kalau untuk mengurangi kemacetan, seperti disampaikan Direktur Institute for Transportation and Development Policy, ditekankan pentingnya pembatasan penggunaan kendaraan pribadi dan pembangunan berbagai moda angkutan terintegrasi. Fase 1 MRT dibangun dengan dana pinjaman dari Jepang sebesar Rp16,9 triliun. Untuk seluruh program MRT sepanjang 231 kilometer, biaya yang harus disediakan Rp571 triliun selama 10 tahun. Kita berharap, MRT bisa menjadi sistem transportasi publik yang dicintai warganya. Jika warga London punya nama kesayangan tube untuk underground-nya, kita berharap ada nama kesayangan untuk MRT Jakarta. (Kompas edisi Rabu, 27 Maret 2019) Analisislah unsur-unsur kebahasaan yang terdapat dalam teks tersebut. (5) Ungkapan persuasif

2

1

Jawaban terverifikasi

Nidayaa N

28 September 2022 06:08

Demikian permohonan ini disampaikan, besar harapan saya kiranya Bapak/Ibu dapat mempertimbangkannya sebelum dan sesudahnya saya ucapkan terima kasih perbaikan kesalahan penulisan penutup surat tersebut adalah

2

1

Mohammad N

28 September 2022 01:25

Mengapa penulisan dalam pernyataan dan argumentasi suran lamaran perkerjaan harus menggunakan huruf kecil

1

1

Nurhayati A

28 September 2022 00:39

apa itu denotatif?

8

1

Nurhayati A

28 September 2022 00:39

apa itu denokatif?

1

0

Anonim A

27 September 2022 17:06

Hadirin yang saya hormati, dalam kesempatan ini saya akan membahas "Perlunya Keseimbangan antara Kebutuhan Jasmani dan Rohani." (1) Manusia terdiri atas jasmani dan rohani. (2) Jika keduanya berpisah, seseorang tidak dikatakan manusia hidup lagi. (3) Baik jasmani maupun rohani keduanya membutuhkan makanan dan keduanya akan merasakan sakit dan schat. (4) Makanan jasmani hendaknya sesuai dengan sifat jasmani itu sendiri yaitu bersifat fisik atau materi, sedangkan makanan rohani yaitu spiritual atau mental. (5) Oleh karena itu, perlu adanya keseimbangan antara kebutuhan jasmani dan rohani. berikan 2 informasi yang tersirat dalam teks tersebut !

4

0

Dorkaslaiku D

27 September 2022 14:20

Perhatikan ilustrasi berikut! Sebuah surat akan dikirim ke alamat : PT Astra Motor, jalan Kramat Raya nomor 132, jalarta 10545 Perbaikan penulisan alamat surat tersebut adalah...

4

0

NaylaFaradiba N

27 September 2022 13:32

apa yang dimaksud teks deskripsi objektif?

5

1

Sheila A

27 September 2022 12:04

Kulayangkan pandangku ke gugusan tanah gunung yang teriris oleh kolam . kata teriris memiliki makna yang mirip dengan kata terbelah dalam kalimat ......

4

0

1694695696
Ruangguru

RUANGGURU HQ

Jl. Dr. Saharjo No.161, Manggarai Selatan, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12860

Coba GRATIS Aplikasi Roboguru

Download di Google Play

Coba GRATIS Aplikasi Ruangguru

Download di Google PlayDownload di AppstoreDownload di App Gallery

Produk Ruangguru

Produk Lainnya

Bantuan & Panduan

Hubungi Kami

Ruangguru WhatsApp

+62 815-7441-0000

Email info@ruangguru.com

[email protected]

Contact 02130930000

02130930000

Ikuti Kami

©2026 Ruangguru. All Rights Reserved PT. Ruang Raya Indonesia