Roboguru
SD
SMP
SMA
UTBK/SNBT

SMA Bahasa Indonesia: Pertanyaan, Jawaban, Latihan Soal & Pembahasan

Urutkan

Lulu L

12 Desember 2022 08:44

Bacalah cuplikan teks berikut. Dalam kesempatan tersebut, Butet Manurung memaparkan pengalamannya bersama rekan-rekan dalam membangun wawasan literasi di suku pedalaman di Jambi. Melalui Sokola, LSM yang didirikan Butet dan kawan-kawan, Butet mulai mengenalkan dan memperluas wawasan Literasi kepada orang-orang rimba tersebut. Wawasan literasi orangorang rimba ini membuka kesadaran mereka untuk mengetahui risiko atas segala hal yang dilakukan. Melalui pendidikanlah mereka dapat memosisikan diri di dunia luar dan merdeka menentukan arah perkembangan diri, mengingat arus modernitas dan globalisasi mulai mengusik kehidupan. 9. Pihak yang menjadi sasaran pembaca teks tersebut adalah .... A. Puteri Indonesia B. masyarakat umum C. orang-orang rimba D. siswa sekolah dasar E. duta bahasa Indonesia

1

1

Jawaban terverifikasi

Lala L

12 Desember 2022 08:44

Bacalah cuplikan teks berikut. Dalam kesempatan tersebut, Butet Manurung memaparkan pengalamannya bersama rekan-rekan dalam membangun wawasan literasi di suku pedalaman di Jambi. Melalui Sokola, LSM yang didirikan Butet dan kawan-kawan, Butet mulai mengenalkan dan memperluas wawasan Literasi kepada orang-orang rimba tersebut. Wawasan literasi orangorang rimba ini membuka kesadaran mereka untuk mengetahui risiko atas segala hal yang dilakukan. Melalui pendidikanlah mereka dapat memosisikan diri di dunia luar dan merdeka menentukan arah perkembangan diri, mengingat arus modernitas dan globalisasi mulai mengusik kehidupan. 8. Teks tersebut berisi tentang ... A. pengalaman Butet Manurung dan rekan-rekannya dalam membangun wawasan Literasi di suku pedalaman B. wawasan literasi orang-orang rimba membuka kesadaran atas risiko dari hal yang mereka lakukan C. Butet Manurung dan kawan-kawan mendirikan LSM di tengah suku pedalaman D. pendidikan membuat suku pedalaman mampu memosisikan diri di dunia luar E. pengenalan dan perluasan wawasan literasi kepada orang-orang rimba

3

1

Jawaban terverifikasi

Nabil A

12 Desember 2022 08:44

Bacalah teks berikut. Sekelompok pemuda terlihat sibuk memungut sampah yang berserakan di dalam Kebun *Binatang Rangunan. Matahari di Langit memancarkan sinarnya yang terik. Wajah mereka penuh peluh, tetapi senyum terus mengembang di bibir. Mereka yang sibuk memungut sampah itu adalah mahasiswa yang tergabung dalam Komunitas Blok Empat (KB4). KB4 adalah komunitas yang dibentuk mahasiswa Universitas Nasional (Unas). Nama Blok 4 diambil dari salah satu blok di kampus Unas yang merupakan tempat para anggota KB4 biasa berkumpul. 7. Kalimat rekomendasi yang sesuai dengan cuplikan tersebut adalah ... A. Kebersihan Lingkungan kebun *binatang sangat memengaruhi kesehatan satwa yang dipelihara. B. Kebersihan Lingkungan kebun *binatang sepenuhnya menjadi tanggung jawab pengurus kebun *binatang, bukan KB4. C. Bantuan dari KB4 tersebut seharusnya menjadi koreksi bagi pihak kebun *binatang agar lebih meningkatkan kebersihan lingkungan. D. Bantuan dari KB4 membuat pihak kebun *binatang terbantu sehingga di lain waktu mereka hendaknya dipanggil lagi untuk memberikan bantuan. E. Pengunjung harus sadar diri dengan peraturan yang diberlakukan di kebun *binatang, termasuk tidak memberi makan sembarangan kepada satwa.

1

2

Jawaban terverifikasi

Anna T

12 Desember 2022 08:44

Bacalah teks berikut. Sekelompok pemuda terlihat sibuk memungut sampah yang berserakan di dalam Kebun *Binatang Rangunan. Matahari di Langit memancarkan sinarnya yang terik. Wajah mereka penuh peluh, tetapi senyum terus mengembang di bibir. Mereka yang sibuk memungut sampah itu adalah mahasiswa yang tergabung dalam Komunitas Blok Empat (KB4). KB4 adalah komunitas yang dibentuk mahasiswa Universitas Nasional (Unas). Nama Blok 4 diambil dari salah satu blok di kampus Unas yang merupakan tempat para anggota KB4 biasa berkumpul. 6. Tesis cuplikan teks eksposisi tersebut adalah ... A. Wajah sekelompok pemuda memungut sampah sambil berpeluh dan tersenyum. B. Sekelompok pemuda sibuk memungut sampah di Kebun *Binatang Rangunan. C. Komunitas Blok 4 memunguti sampah di Kebun *Binatang Rangunan. D. Komunitas Blok 4 adalah mahasiswa Universitas Nasional (Unas). E. Nama Blok 4 diambil dari salah satu blok di kampus Unas.

1

1

Jawaban terverifikasi

Lulu L

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 5. Rekomendasi yang tidak Logis dan tidak efektif berdasarkan teks tersebut adalah ... A. Pemerintah harus senantiasa memantau jalannya pembangunan monorel agar terealisasi dengan baik. B. Monorel ini dibangun pada saat kemacetan di kota-kota besar benar-benar parah agar pembangunannya tidak sia-sia. C. Dana untuk pembangunan monorel ini harus dianggarkan sesuai kebutuhan bahan dan target selesai agar berjalan tepat guna. D. Masyarakat nantinya juga harus tetap memelihara kenyamanan dan keamanan kereta monorel dengan mematuhi peraturan penggunaannya. E. Saat monorel sudah mulai dijalankan, semua Lapisan masyarakat diharapkan dapat memanfaatkan sebaik-baiknya kendaraan massal tersebut.

1

1

Jawaban terverifikasi

Lala L

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 4. Berdasarkan teks tersebut, anjuran yang tidak tepat untuk mengatasi kemacetan adalah ... A. Masyarakat harus sadar diri dan mulai menggunakan angkutan massal. B. Kota besar membangun monorel sebagai angkutan massal. C. Saat bepergian, gunakanlah sepeda motor, bukan mobil. D. Bepergian sebaiknya jangan pada saat jam sibuk. E. Hindari bepergian menggunakan mobil pribadi.

4

1

Jawaban terverifikasi

Nabil A

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 3. Pendapat yang sejalan dengan isi teks eksposisi tersebut adalah ... A. Masalah kemacetan saat ini melanda seluruh kota di Indonesia. B. Monorel seharusnya menjadi solusi bagi kota-kota besar yang macet. C. Jakarta berhasil membangun transportasi monorel yang telah dijadikan pilot project. D. Masyarakat seharusnya didorong untuk menggunakan transportasi sepeda motor daripada mobil. E. Saat ini, banyak kota-kota besar di Indonesia yang tidak mengembangkan transportasi publik yang memadai.

1

1

Jawaban terverifikasi

Anna T

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 2. Berikut yang bukan fakta-fakta yang dikemukakan dalam teks adalah ... A. Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. B. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. C. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. D. Ortus Holding digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. E. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap pada jam-jam sibuk.

1

1

Jawaban terverifikasi

Lulu L

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 1. Masalah utama yang diungkapkan dan perlu mendapat perhatian Pemerintah DKI Jakarta dalam teks eksposisi tersebut adalah .... A. tidak ada kesadaran masyarakat beralih ke kendaraan massal B. kemacetim sudah menjadi menu utama di kota-kota besar C. pemborosan energi terus terjadi sepanjang tahun D. Pemerintah DKI Jakarta membangun monorel E. kemacetan identik dengan Jakarta

1

1

Jawaban terverifikasi

Lala L

12 Desember 2022 08:43

Bacalah teks berikut. Cara Efektif Mengatasi Kemacetan di Jakarta Pemerintah DKI Jakarta harus segera melakukan berbagai langkah kreatif untuk mengatasi kemacetan hebat pada empat tahun mendatang. Jakarta saat ini, bukan Jakarta pada tahun 1970-an yang masih sepi. Jalanan di Jakarta saat ini sudah penuh sesak dengan berbagai jenis kendaraan, mulai dari sepeda motor, mobil pribadi, dan angkutan umum. Banyak pengamat transportasi yang berpendapat bahwa pada tahun 2020, Jakarta akan mengalami kelumpuhan. Artinya, Jakarta akan mengalami kemacetan parah yang menyebabkan terganggunya aktivitas. Sebenarnya, sudah banyak cara dilakukan oleh Pemerintah DKI Jakarta dalam mengatasi kemacetan. Misalnya, pemerintah sudah memberlakukan sistem 3 in 1, pemberlakuan pelat nomor ganjil-genap, dan pengadaan jalur khusus Trans Jakarta. Akan tetapi, pada kenyataannya, cara-cara tersebut kurang efektif mengatasi kemacetan. Jalan raya di Jakarta masih selalu macet. Jika Jakarta ingin mengurai soal kemacetan, ada beberapa hal menurut penulis dapat dilakukan pemerintah dan tentu saja disertai kepatuhan masyarakat Jakarta sebagai berikut. Pertama, membangun rumah susun (rusun) murah dengan cicilan yang dilengkapi fasilitas sosial berupa taman, lapangan olahraga, dan tempat ibadah. Rusun sebaiknya dibangun di dekat lingkungan perkantoran, instansi negeri maupun swasta, kawasan industri, serta kampus atau sekolah. Dengan lokasi rumah dekat dengan tempat kerja atau sekolah, masyarakat dapat menjangkaunya dengan mudah, yaitu berjalan kaki, bersepeda, atau menggunakan transportasi umum. Kedua, khusus DKI Jakarta, dapat ditetapkan UU pajak pemilikan kendaraan pribadi yang sangat tinggi, misalnya lima kali lipat lebih mahal dari daerah lain. Hal ini akan berdampak kepada masyarakat agar enggan memiliki kendaraan pribadi. Dengan demikian, masyarakat akan memilih kendaraan umum. Namun, kendaraan umum juga harus dibuat nyaman, aman, murah, tepat waktu, dan menjangkau banyak lokasi. Ketiga, merealisasikan percepatan pembangunan jalur kendaraan (kereta api) bawah tanah, seperti di Jepang atau Tiongkok. Hal ini dapat menjadi solusi yang efektif, mengingat jalan raya sulit diperlebar karena sudah penuh bangunan. Pertambahan panjang dan Iebar jalan menurut data, diperkirakan hanya 2% dari Iebar jalan tersebut sehingga sangat tidak sebanding dengan pertambahan jumlah kendaraan di jalan raya yang mencapai 100%. Keempat, melarang semua kendaraan umum yang sudah berusia tua. Pemberlakuan batas usia kendaraan umum yang boleh beroperasi maksimal 15 tahun masa pakai. Dengan demikian, jalan raya tidak padat dengan angkutan umum yang tidak layak pakai dan kurang nyaman, serta polusi tidak semakin tinggi. Selain itu, batas usia kendaraan pribadi maksimal 10 tahun masa pakai sehingga setiap orang tidak mudah memiliki kendaraan pribadi. Negara Singapura sudah lebih dulu memberlakukan sistem tersebut dengan masa pakai kendaran maksimal lima tahun sehingga polusi dan kemacetan pun berkurang. Kelima, kebijakan pemberlakuan sistem 3 in 1, yaitu satu mobil minimal diisi tiga penumpang menjadi tidak efektif. Hal ini disebabkan kebijakan tersebut menjadi ajang pelayanan jasa penumpang bayaran, bahkan eksploitasi anak yang dipekerjakan menjadi penumpang. Sistem tersebut sebaiknya ditingkatkan menjadi 5 in 1 sehingga para pemilik mobil tentunya akan berpikir panjang jika harus membayar jasa penumpang bayaran sebanyak itu. Kelima pendapat penulis tersebut diharapkan dapat menjadi saran atau solusi untuk mengurangi kemacetan di Jakarta. Jika berbagai kebijakan untuk mengatasi kemacetan telah ditetapkan, masyarakat pemakai jalan dan fasilitas transpostasi pun harus patuh terhadap aturan tersebut. Intinya, pemerintah dan masyarakat harus saling bekerja sama dalam mewujudkan Jakarta yang bebas macet. 2. Siapa sasaran pembaca dari teks tersebut?

1

1

Jawaban terverifikasi
1555556557
Ruangguru

RUANGGURU HQ

Jl. Dr. Saharjo No.161, Manggarai Selatan, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12860

Coba GRATIS Aplikasi Roboguru

Download di Google Play

Coba GRATIS Aplikasi Ruangguru

Download di Google PlayDownload di AppstoreDownload di App Gallery

Produk Ruangguru

Produk Lainnya

Bantuan & Panduan

Hubungi Kami

Ruangguru WhatsApp

+62 815-7441-0000

Email info@ruangguru.com

[email protected]

Contact 02130930000

02130930000

Ikuti Kami

©2026 Ruangguru. All Rights Reserved PT. Ruang Raya Indonesia