Bacalah teks berikut. Jakarta Monorel: Buka Jalan Efisiensi Energi Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. Di Surabaya, Bandung, Medan, dan beberapa kota besar lain di Indonesia, kemacetan juga acap menyergap di jam-jam sibuk. lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. Pemborosan energi triliunan rupiah terus terjadi sepanjang tahun. Lihat saja, setiap tahun, sekitar satu juta mobil dan enam juta sepeda motor baru dikemudikan dan semakin menyesaki jalanan. Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. Ortus Holding, induk usaha yang sebelumnya membawahkan sejumlah perusahaan bidang energi dan logistik, kini juga menyasar infrastruktur transportasi massal. Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota. Kami ingin memastikan bahwa proyeksi macet total yang menjadi bencana lalu lintas itu dapat dihindari. Jakarta sudah seharusnya dan telah tepat melakukan pembangunan transportasi monorel. Ke depannya, monorel akan menjadi pilot project (proyek percontohan) di Indonesia. lni mematahkan anggapan bahwa monorel itu hanya urban myth (mitos perkotaan) karena selama bertahun-tahun gagal dibangun. Jika hal ini berhasil direalisasikan di Jakarta, kota-kota besar lainnya pasti akan segera menyusul. sumber: kompas 5. Rekomendasi yang tidak Logis dan tidak efektif berdasarkan teks tersebut adalah ... A. Pemerintah harus senantiasa memantau jalannya pembangunan monorel agar terealisasi dengan baik. B. Monorel ini dibangun pada saat kemacetan di kota-kota besar benar-benar parah agar pembangunannya tidak sia-sia. C. Dana untuk pembangunan monorel ini harus dianggarkan sesuai kebutuhan bahan dan target selesai agar berjalan tepat guna. D. Masyarakat nantinya juga harus tetap memelihara kenyamanan dan keamanan kereta monorel dengan mematuhi peraturan penggunaannya. E. Saat monorel sudah mulai dijalankan, semua Lapisan masyarakat diharapkan dapat memanfaatkan sebaik-baiknya kendaraan massal tersebut.

Question

Jawaban yang benar adalah B. Monorel ini dibangun pada saat kemacetan di kota-kota besar benar-benar parah agar pembangunannya tidak sia-sia.

Rekomendasi yang tidak logis dan tidak efektif dari teks di atas adalah monorel ini dibangun pada saat kemacetan di kota-kota besar benar-benar parah agar pembangunannya tidak sia-sia. Hal ini dikarenakan rencana proyek pembangunan transportasi monorel dilakukan sebagai upaya pengurangan kemacetan di Jakarta. Pernyataan ini didukung oleh kutipan kalimat dalam teks yaitu "Kemacetan lalu lintas tak hanya identik dengan Jakarta. [....] lntinya, kemacetan sudah menjadi menu utama di kota-kota besar. Sayangnya, kondisi itu dapat memburuk. [....] Jakarta sendiri diproyeksi akan mengalami kemacetan parah pada tahun 2016 atau 2017. Kota-kota lain diproyeksi mengalami nasib serupa dalam waktu yang tidak lama. Proyeksi tersebut tentu saja akan menjadi kenyataan jika kota-kota besar di Indonesia tidak segera mengembangkan sarana transportasi publik yang memadai sehingga bisa mendorong masyarakat untuk beralih dari mobil dan sepeda motor pribadi ke transportasi massal. [......] Melalui PT Jakarta Monorail, Ortus digandeng Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk membangun jaringan transportasi monorel di ibu kota".

Maka, dapat disimpulkan bahwa rekomendasi yang tidak logis dan tidak efektif dari teks di atas adalah Monorel ini dibangun pada saat kemacetan di kota-kota besar benar-benar parah agar pembangunannya tidak sia-sia.

Jadi, jawaban yang benar yaitu B.

Mau pemahaman lebih dalam untuk soal ini?

Pertanyaan serupa