Pada masa kolonialpemerintahHindia Belanda membangun jalur kereta api di Indonesia. Olehpemerintah kolonial Belanda, jalur kereta api tersebut digunakan sebagai ...

Pembahasan

Ide tentang perkeretaapian Indonesia diajukan dengan tujuan untuk mengangkut hasil bumi dari Sistem Tanam Paksa tersebut. Salah satu alasan yang mendukung adalah tidak optimalnya lagi penggunaan jalan raya pada masa itu. Akhirnya, pada1840, Kolonel J.H.R. Carel Van der Wijck mengajukan proposal pembangunan jalur kereta api di Hindia Belanda. Jalur kereta api pertama di Indonesia dibangun tahun 1867 di Semarang dengan rute Samarang-Tanggungyang berjarak 26km oleh NISM, N.V. (Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij) , atas permintaan Raja Willem I untuk keperluan militer di Semarang maupun hasil bumi ke Gudang Semarang. Kemudian dalam melayani kebutuhan akan pengiriman hasil bumi dari Hindia Belanda, maka Pemerintah Kolonial Belanda sejak tahun 1876 membangun berbagai jaringan kereta api, dengan tujuan Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta dan Tanjung Perak Surabaya. Selain perkembangan jalur kereta api di Jawa, di Sumatera juga mulai dikembangkan. Rel kereta pertama kali di Sumatera Utara dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Swasta Deli Spoorweg Maatschappij (DSM). Pada 1883, berhasil menghubungkan Medan dengan Labuan dengan jarak 21 kilometer. Jalur itu merupakan cikal bakal kereta api Medan-Belawan. Sementara, di Sumatera Barat, pembangunan rel pertama kali adalah untuk akses pada jalur perkebunan. Jalur ini digunakan untuk mendistribusikan kopi dari daerah pedalaman ke pusat perdagangan di Padang. Jadi jawabannya adalah D.