Iklan

Pertanyaan

Jelaskan cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana!

Jelaskan cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana!

Ikuti Tryout SNBT & Menangkan E-Wallet 100rb

Habis dalam

02

:

03

:

22

:

51

Klaim

Iklan

D. Enty

Master Teacher

Jawaban terverifikasi

Jawaban

itulah cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana.

itulah cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana.

Pembahasan

Pembahasan
lock

Pesawat sederhana merupakan alat bantu yang dapat membantu dan mempermudah pekerjaan manusia. Pesawat sederhana dibagi menjadi tiga, yaitu pengungkit, bidang miring, dan katrol. 1. Pengungkit. Pengungkit adalah pesawat sederhana berupa batang keras dengan tumpu di salah satu titiknya dan digunakan untuk mengangkat sesuatu yang berat. Pengungkit digolongkan menjadi 3 jenis yang dudasarkan pada letak titik tumpu, titik beban dan titik kuasanya. Keterangan: F = gaya kuasa (N); w = beban (N); Lk = lengan kuasa (m); dan Lb = lengan beban (m). Secara matematis, hubungan antara F, w, Lk, Lb dirumuskan sebagai berikut. . Sedangkan keuntungan mekanis dari pengungkit dapat dirumuskan dengan: 2. Bidang Miring.Bidang miring adalah pesawat sederhana yang berupa papan/ bidang yang dibuat miring. Hal itu bertujuan untuk memperkecil usaha saat memindahkan beban yang berat. Keterangan: F = gaya (N); w = beban (N); h = tinggi papan (m); dan s = panjang papan (m). Secara matematis, hubungan antara F, w, h, dan s dirumuskan sebagai berikut . Sedangkan keuntungan mekanis pada bidang miring dapat dirumuskan dengan : 3. Katrol adalah pesawat sederhana berupa roda beralur yang dikelilingi oleh tali. Prinsip kerja katrol adalah mengubah arah kerja gaya sehingga beban bisa terangkat dengan mudah. Katrol terdiri dari beberapa jenis, diantaranya adalah katroltetap, katrolbebas, dan katrol majemuk. Keuntungan mekanis pada katrol dapat dirumuskan dengan : Tetapi tidak semua pesawat sederhana dapat menggandakan gaya, contohnya pada katrol tetapyang hanya berfungsi sebagai pengubah arah gaya dan memiliki Keuntungan Mekanis sama dengan 1 karena gaya kuasa sama dengan gaya beban. Jadi, itulah cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana.

Pesawat sederhana merupakan alat bantu yang dapat membantu dan mempermudah pekerjaan manusia. 

Pesawat sederhana dibagi menjadi tiga, yaitu pengungkit, bidang miring, dan katrol. 

1. Pengungkit. Pengungkit adalah pesawat sederhana berupa batang keras dengan tumpu di salah satu titiknya dan digunakan untuk mengangkat sesuatu yang berat. Pengungkit digolongkan menjadi 3 jenis yang dudasarkan pada letak titik tumpu, titik beban dan titik kuasanya.

Keterangan:
F = gaya kuasa (N);
w = beban (N);
Lk = lengan kuasa (m); dan
Lb = lengan beban (m).

Secara matematis, hubungan antara F, w, Lk, Lb dirumuskan sebagai berikut. begin mathsize 14px style F cross times L k equals w cross times L b end style.

Sedangkan keuntungan mekanis dari pengungkit dapat dirumuskan dengan:

K M equals w over F equals fraction numerator L k over denominator L b end fraction

2. Bidang Miring. Bidang miring adalah pesawat sederhana yang berupa papan/ bidang yang dibuat miring. Hal itu bertujuan untuk memperkecil usaha saat memindahkan beban yang berat.

Keterangan:
F = gaya (N);
w = beban (N);
h = tinggi papan (m); dan
s = panjang papan (m).

Secara matematis, hubungan antara F, w, h, dan s dirumuskan sebagai berikut begin mathsize 14px style F cross times s equals w cross times h end style.

Sedangkan keuntungan mekanis pada bidang miring dapat dirumuskan dengan :

K M equals s over h equals w over F 

3. Katrol adalah pesawat sederhana berupa roda beralur yang dikelilingi oleh tali. Prinsip kerja katrol adalah mengubah arah kerja gaya sehingga beban bisa terangkat dengan mudah. Katrol terdiri dari beberapa jenis, diantaranya adalah katrol tetap, katrol bebas, dan katrol majemuk. Keuntungan mekanis pada katrol dapat dirumuskan dengan :

K M equals F subscript B over F subscript K  

Tetapi tidak semua pesawat sederhana dapat menggandakan gaya, contohnya pada katrol tetap yang hanya berfungsi sebagai pengubah arah gaya dan memiliki Keuntungan Mekanis sama dengan 1 karena gaya kuasa sama dengan gaya beban.

Jadi, itulah cara menghitung besaran fisis pada pesawat sederhana.

Perdalam pemahamanmu bersama Master Teacher
di sesi Live Teaching, GRATIS!

3

syifa ainun zarifah

Makasih ❤️ Mudah dimengerti Bantu banget Pembahasan lengkap banget Ini yang aku cari!

Iklan

Pertanyaan serupa

Sebutkan perbedaan tuas,bidang miring, katrol dan gigiroda!

7

0.0

Jawaban terverifikasi

RUANGGURU HQ

Jl. Dr. Saharjo No.161, Manggarai Selatan, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12860

Coba GRATIS Aplikasi Roboguru

Coba GRATIS Aplikasi Ruangguru

Download di Google PlayDownload di AppstoreDownload di App Gallery

Produk Ruangguru

Hubungi Kami

Ruangguru WhatsApp

+62 815-7441-0000

Email info@ruangguru.com

[email protected]

Contact 02140008000

02140008000

Ikuti Kami

©2024 Ruangguru. All Rights Reserved PT. Ruang Raya Indonesia