Diagram di samping menunjukkan sistem lift penumpang yang menggunakan sebuah motor untuk merotasi sebuah poros yang dihubungkan ke sebuah katrol. Lift penumpang dihubungkan ke satu ujung sebuah kabel, sedangkan sebuah bobot lawannya dihubungkan ke ujung kabel lainnya. Ketika motor merotasi poros, lift penumpang akan bergerak ke atas atau ke bawah sesuai dengan arah rotasi. Bobot lawan sebagai penyeimbang akan bergerak dalam arah kebalikannya dengan arah lift penumpang. Mengapa selalu ada petunjuk suatu "berat maksimum" dalam lift penumpang? Jelaskan!

Pembahasan

Katrol merupakan salah satu contoh pesawat sederhana. Katrol dicirikan dengan adanya roda berulir yang diberi tali. Katrol bekerja dengan prinsip mengubah arah gaya sehingga dapat memindahkan beban. Salah satu penerapan katrol yaitu pada lift penumpang. Lift penumpang yang menggunakan sebuah motor untuk merotasi sebuah poros yang dihubungkan ke sebuah katrol. Lift penumpang dihubungkan ke satu ujung sebuah kabel, sedangkan sebuah bobot lawannya dihubungkan ke ujung kabel lainnya. Ketika motor merotasi poros, lift penumpang akan bergerak ke atas atau ke bawah sesuai dengan arah rotasi. Bobot lawan sebagai penyeimbang akan bergerak dalam arah kebalikannya dengan arah lift penumpang. Bobot lawan dalam sistem lift penumpang akan memiliki berat yang sama dengan massa total lift penumpang sehingga dapat menjadi batas dari berat maksimum penumpang agar sistem lift berada dalam keadaan setimbang , Petunjuk berat maksimum dalam lift penumpang menjadi penting agar lift senantiasa berada dalam keadaan setimbang sehingga motor dapat merotasi porosnya . Selain itu, apabila berat lift penumpang melebihi batas maksimumnya dikhawatirkan dapat mengakibatkan kabel yang menghubungkan lift penumpang dan bobot lawan memiliki tegangan tali yang terlalu tinggi yang menyebabkan tali menjadi putus .