Diagram di samping menunjukkan sistem lift penumpang yang menggunakan sebuah motor untuk merotasi sebuah poros yang dihubungkan ke sebuah katrol. Lift penumpang dihubungkan ke satu ujung sebuah kabel, sedangkan sebuah bobot lawannya dihubungkan ke ujung kabel lainnya. Ketika motor merotasi poros, lift penumpang akan bergerak ke atas atau ke bawah sesuai dengan arah rotasi. Bobot lawan sebagai penyeimbang akan bergerak dalam arah kebalikannya dengan arah lift penumpang. Mengapa bobot lawan diperlukan dalam sistem lift penumpang? Jelaskan!

Pembahasan

Katrol merupakan salah satu contoh pesawat sederhana. Katrol dicirikan dengan adanya roda berulir yang diberi tali. Katrol bekerja dengan prinsip mengubah arah gaya sehingga dapat memindahkan beban. Salah satu penerapan katrol yaitu pada lift penumpang. Lift penumpang yang menggunakan sebuah motor untuk merotasi sebuah poros yang dihubungkan ke sebuah katrol. Lift penumpang dihubungkan ke satu ujung sebuah kabel, sedangkan sebuah bobot lawannya dihubungkan ke ujung kabel lainnya. Ketika motor merotasi poros, lift penumpang akan bergerak ke atas atau ke bawah sesuai dengan arah rotasi. Bobot lawan sebagai penyeimbang akan bergerak dalam arah kebalikannya dengan arah lift penumpang. Bobot lawan dalam sistem lift penumpang akan memiliki berat tertentu yang akan menjadi batas dari berat maksimum penumpang agar sistem lift berada dalam keadaan setimbang, selain itu bobot lawan ini juga digunakan untuk mengurangi kerja motor saat merotasi poros.