uraian perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia

Halo Rini, kaka bantu jawab ya. Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan Internasional di Indonesia diawali dari masa klasik, masa kolonialisme, masa orde lama, masa orde baru dan masa reformasi. Berikut adalah penjelasannya. Indonesia merupakan negara maritim yang memiliki kekuatan maritim sejak zaman kerajaan, dilihat dari letak geografisnya Indonesia merupakan negara dengan kawasan strategis sebagai jalur transportasi dan lintas perdagangan laut internasional sejak duku, utamanya pada wilayah Selat Malaka, Selat Sunda, Selat Lombok dan Selat Ombai. Perkembangan jalur transportasi dan perdagangan Internasional di Indonesia dibedakan menjadi lima masa, adalah sebagai berikut: 1. Masa klasik, adalah pada masa kerajaan Majapahit (abad 13 M) dan Sriwijaya (abad 8-9 M), kedua kerajaan ini memiliki kekuatan patroli dan keamanan yang disegani dalam jalur maritim, Indonesia juga mampu menguasai Selat Malaka sebagai jalur lintas perdagangan internasional, serta melakukan hubugan perdagangan internasional. 2. Masa kolonialisme (abad ke-16), negara barat yang memiliki armada niaga dan militer, sehingga kekuatan tameng dan amunisi nusantara melemah, karena sebagian anggotanya dipaksa menjadi kekuatan imperium yang difokuskan pada wilayah pedalaman. 3. Masa orde lama (1945-1965), kekuatan militer negara Indonesia pulih ditandai dengan adanya pulau-pulau dan wilayah perairan Indonesia masuk dalam kedaulatan NKRI, yang diperkuat dengan Deklarasi Djuanda daan UU No. 4 tahun 1960 tentang Perairan Indonesia. 4. Masa orde lama (1966-1998), kekuatan maritim Indonesia mengalami kemunduran karena adanya ketimpangan kebijakan yang lebih menfokuskan pada pembangunan pada wilayah daratan. 5. Masa reformasi hingga sekarang, Indonesia memilki kedaulatan pada empat check point di antara 10 check point perdagangan internasional, Indonesia sebagai inti jalur dari persilangan jalur perdagangan Internasional sehingga memiliki kedaulatan mengatur negara-negara yang transit atau melewati jalur tersebut, berada pada jalur sutra laut dan pelaksanaan program tol laut. Jadi, dapat disimpulkan perkembangan jalur transportasi dan perdagangan Internasional di Indonesia diawali dari masa klasik, masa kolonialisme, masa orde lama, masa orde baru dan masa reformasi. Semoga membantu ya:)