Roboguru

Transportasi kereta api telah berkembang sejak masa pemerintah kolonial Belanda. Pada saat itu jalur kereta api telah dibangun di beberapa pulau yang ditunjukkan oleh pilihan ...

Pertanyaan

Transportasi kereta api telah berkembang sejak masa pemerintah kolonial Belanda. Pada saat itu jalur kereta api telah dibangun di beberapa pulau yang ditunjukkan oleh pilihan ...undefined 

  1. - Jawa
    - Sumatera
    - Kalimantanundefined 

  2. - Jawa
    - Papua
    - Kalimantanundefined 

  3. - Papua
    - Sumatera
    - Kalimantanundefined 

  4. - Bali
    - Sumatera
    - Sulawesiundefined 

  5. - Jawa
    - Sumatera
    - Sulawesiundefined 

Pembahasan Soal:

Ide tentang perkeretaapian Indonesia diajukan dengan tujuan untuk mengangkut hasil bumi dari Sistem Tanam Paksa tersebut. Salah satu alasan yang mendukung adalah tidak optimalnya lagi penggunaan jalan raya pada masa itu. Akhirnya, pada 1840, Kolonel J.H.R. Carel Van der Wijck mengajukan proposal pembangunan jalur kereta api di Hindia Belanda. Jalur kereta api pertama di Indonesia dibangun tahun 1867 di Semarang dengan rute Samarang-Tanggung yang berjarak 26 km oleh NISM, N.V. (Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij). Kemudian, pembangunan rute kereta api mulai dilakukan di beberapa pulau di Indonesia. Seperti di Sulawesi hingga Sumatera. Pembangunan kereta api di Sulawesi mulai dilakukan pada tahun 1921, 57 tahun setelah pencangkulan pertama pembangunan jalur kereta api Kemijen-Tanggung. Pembangunan jalur kereta api dilaksanakan di Aceh (1876), Sumatera Utara (1889), Sumatera Barat (1891), Sumatera Selatan (1914), dan Sulawesi (1922). Sementara itu di Kalimantan, Bali, dan Lombok hanya dilakukan studi mengenai kemungkinan pemasangan jalan rel, belum sampai tahap pembangunan.

Jadi, jawaban yang tepat adalah E.

Pembahasan terverifikasi oleh Roboguru

Dijawab oleh:

I. Agung

Mahasiswa/Alumni Universitas Pendidikan Indonesia

Terakhir diupdate 30 Agustus 2021

Roboguru sudah bisa jawab 91.4% pertanyaan dengan benar

Tapi Roboguru masih mau belajar. Menurut kamu pembahasan kali ini sudah membantu, belum?

Membantu

Kurang Membantu

Apakah pembahasan ini membantu?

Belum menemukan yang kamu cari?

Post pertanyaanmu ke Tanya Jawab, yuk

Mau Bertanya

Pertanyaan yang serupa

Pada masa kolonial pemerintah Hindia Belanda membangun jalur kereta api di Indonesia. Oleh pemerintah kolonial Belanda, jalur kereta api tersebut digunakan sebagai ...

Pembahasan Soal:

Ide tentang perkeretaapian Indonesia diajukan dengan tujuan untuk mengangkut hasil bumi dari Sistem Tanam Paksa tersebut. Salah satu alasan yang mendukung adalah tidak optimalnya lagi penggunaan jalan raya pada masa itu. Akhirnya, pada 1840, Kolonel J.H.R. Carel Van der Wijck mengajukan proposal pembangunan jalur kereta api di Hindia Belanda. Jalur kereta api pertama di Indonesia dibangun tahun 1867 di Semarang dengan rute Samarang-Tanggung yang berjarak 26 km oleh NISM, N.V. (Nederlands-Indische Spoorweg Maatschappij), atas permintaan Raja Willem I untuk keperluan militer di Semarang maupun hasil bumi ke Gudang Semarang. Kemudian dalam melayani kebutuhan akan pengiriman hasil bumi dari Hindia Belanda, maka Pemerintah Kolonial Belanda sejak tahun 1876 membangun berbagai jaringan kereta api, dengan tujuan Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta dan Tanjung Perak Surabaya. Selain perkembangan jalur kereta api di Jawa, di Sumatera juga mulai dikembangkan. Rel kereta pertama kali di Sumatera Utara dibangun oleh Perusahaan Kereta Api Swasta Deli Spoorweg Maatschappij (DSM). Pada 1883, berhasil menghubungkan Medan dengan Labuan dengan jarak 21 kilometer. Jalur itu merupakan cikal bakal kereta api Medan-Belawan. Sementara, di Sumatera Barat, pembangunan rel pertama kali adalah untuk akses pada jalur perkebunan. Jalur ini digunakan untuk mendistribusikan kopi dari daerah pedalaman ke pusat perdagangan di Padang.

Jadi jawabannya adalah D.

0

Roboguru

Transportasi kereta api mulai dikembangkan pada masa pemerintahan kolonial Belanda. Salah satu jalur yang dibangun adalah jalur kereta api di Jawa yang menghubungkan Semarang-vorstenlanden. Jelaskan t...

Pembahasan Soal:

Sejarah kereta api Indonesia diawali pada masa kolonial Belanda. Kereta api pada awalnya digunakan untuk mendistribusikan hasil perkebunan ke beberapa daerah di Indonesia. Jalur kereta api pertama yang dibangun di Indonesia yaitu jalur yang menghubungkan Semarang-Vorstenlanden (Solo-Yogyakarta). Pembangunan jalur kereta api tersebut dilakukan pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal L.A.J. Baron Sloet van den Beele pada tanggal 17 Juni 1864. Pembangunan jalur kereta api ini merupakan prakarsa dari perusahaan swasta, yaitu Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschappij (NISM) yang dipimpin oleh Ir. J.P. de Bardes. Motivasi utama Belanda dalam membangun jaringan kereta api adalah untuk efisiensi angkutan barang, khususnya hasil perkebunan seperti gula, teh, kopi, tembakau, dan sebagainya.

Dengan demikian, tujuan Belanda dalam membangun jalur kereta api jalur Semarang-vorstenlanden adalah untuk kepentingan militer dan mobilisasi hasil-hasil pertanian.

0

Roboguru

Pembangunan kereta api Batavia-Bogor dilakukan oleh pemerintah kolonial Belanda. Pembangunan jalur kereta api tersebut bertujuan ...

Pembahasan Soal:

Perkembangan transportasi darat, dalam hal ini kereta api, di Indonesia telah berkembang sejak masa pemerintahan Belanda. Hal tersebut tidak terlepas dari pengaruh revolusi industri dimana penemuan mesin uap terjadi dan mengubah segala bentuk proses produksi serta sarana transportasi. Pada masa pemerintahan Gubernur Jenderal Hindia Belanda J. J. Rochussen mengusulkan pemerintah untuk membangun jalur kereta api dari Jakarta menuju ke Buitenzorg (Bogor). Tujuan pembangunan jalur tersebut guna kepentingan ekonomi serta politik dan komunikasi pemerintahan. Ditinjau dari segi ekonomi, keberadaan layanan kereta api sebagai pengangkutan komoditas utamanya perkebunan dari pedalaman di Priangan ke pelabuhan di Jakarta. Sedang dari sudut politik, terdapat Gedung Algemeene Secretarie di Bogor yang merupakan tempat kedudukan Gubernur Jenderal Hindia Belanda dan pusat administrasi pemerintahan. 

Jadi, jawaban yang tepat adalah E.

0

Roboguru

Pada 1862 pemerintah kolonial Belanda merancang pembangunan jalur kereta api di Jawa yang menghubungkan Semarang-vorstenlanden. Saat ini, kabupaten yang termasuk daerah vorstenlanden ditunjukkan oleh ...

Pembahasan Soal:

Kebutuhan untuk angkutan hasil bumi seperti kopi, teh, gula dan lain dari daerah pedalaman ke pelabuhan yang terdapat di beberapa kota pesisir utara Jawa. Semakin cepat hasil bumi diangkut ke kapal dan dijual ke pasar ekspor maka makin bagus bua kantong pemerintah Belanda. Namun, banyak hasil bumi tidak bisa dengan cepat diangkut ke kapal dan dijual. Kondisi demikian mendorong kebutuhan infrastruktur transportasi yang efisien, yang bisa dijawab oleh kereta api. Jalur kereta Semarang melewati Kedung Jati ke Ambarawa sudah ada sejak 1873. Setelah 1905, jalur Semarang-Yogyakarta bisa dilewati kereta. Panjang total jalur ini mencapai sekitar 121 Km. Sebelum ada jalur itu, pengangkutan hasil bumi mengandalkan gerobak yang ditarik sapi. Adanya rel dan kereta api mempercepat pengangkutan hasil bumi. Salah satu sentra hasil bumi adalah daerah kerajaan (Vorstenlanden) : Kesultanan Yogyakarta dan Kesunanan Surakarta. Secara administratif, wilayah ini terdiri dari Kota Surakarta, Kabupaten Sukoharjo, Kabupaten Karanganyar, Kabupaten Boyolali, Kabupaten Sragen dan Kabupaten Klaten untuk daerah Kesunanan Surakarta serta Kota Yogyakarta, Kabupaten Sleman, Kabupaten Gunungkidul, Kabupaten Bantul, dan Kabupaten Kulonprogo untuk daerah Kesultanan Yogyakarta. 

Jadi jawabannya adalah A.

0

Roboguru

Perkembangan transportasi darat di Indonesia tidak lepas dari peran pemerintah kolonial Belanda. Tujuan pembangunan transportasi darat oleh pemerintah kolonial Belanda pada masa itu adalah ....

Pembahasan Soal:

Perkembangan transportasi darat di Indonesia mengalami kemajuan yang pesat pada masa penjajahan Belanda. Hal tersebut tidak terlepas dari dampak revolusi industri yang terjadi di Inggris dan Eropa pada abad ke-17 hingga abad ke-18. Revolusi industri ditandai dengan penemuan mesin uap yang berperan dalam menggerakan industri hingga transportasi-transportasi. Salah satu transportasi yang berkembang pada era revolusi industri dan penjajahan Belanda adalah kereta api. Pada tahun 1842, pemerintah kolonial Belanda membangun jalur kereta api yang menghubungkan Semarang, Yogyakarta, dan Surakarta. Pembangunan jalur kereta api tersebut dilakukan oleh perusahaan kereta api swasta Nederlandsch Indische Spoorweg Maatschapij (NISM). Pada awalnya, pembangunan jalur kereta api di Indonesia bertujuan untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengiriman hasil pertanian dari pedalaman menuju ke pelabuhan. Pada perkembangannya berikutnya, perusahaan kereta api Belanda menggunakan kereta api sebagai alat transportasi massal masyarakat pribumi Indonesia.

Dengan demikian, jawaban yang benar adalah D.

0

Roboguru

Roboguru sudah bisa jawab 91.4% pertanyaan dengan benar

Tapi Roboguru masih mau belajar. Menurut kamu pembahasan kali ini sudah membantu, belum?

Membantu

Kurang Membantu

Apakah pembahasan ini membantu?

Belum menemukan yang kamu cari?

Post pertanyaanmu ke Tanya Jawab, yuk

Mau Bertanya

RUANGGURU HQ

Jl. Dr. Saharjo No.161, Manggarai Selatan, Tebet, Kota Jakarta Selatan, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 12860

Coba GRATIS Aplikasi Ruangguru

Produk Ruangguru

Produk Lainnya

Hubungi Kami

Ikuti Kami

©2021 Ruangguru. All Rights Reserved